Redakcja Należałoby przyjrzeć się różnicom pomiędzy oponami na których jeździmy latem, a tymi używanymi zimą. Przede wszystkim różnica dotyczy tutaj mieszanki wykorzystywanej do produkcji tychże opon. W wypadku opon letnich jest to twarda guma, co niweluje tarcie, poprzez co jest ono na tyle niskie, że bieżnik ma dłuższą żywotność. Letnie ogumienie pozwala odpowiedniej monitorować pojazd oczywiście w czasie lata, droga hamowania często okazuje się znacznie krótsza, za co odpowiada większa przestrzeń styku bieżnika z drogą.
Ponadto bieżnik ów bardziej jest ukierunkowany w stosunku do tego jak obraca się koło, a to pomniejsza hałas w czasie jazdy. W wypadku opon zimowych mamy do czynienia z oponami bardziej dzielnymi na ślizganie, to właśnie dzięki użyciu miększej gumy. Bieżnik posiada wtedy pokaźniejsze bloki w tak zwanej strefie barkowej, a znaczna ilość drobnych nacięć równoległych upraszcza kierowanie, przyspieszenie a również hamowanie na śliskim podłożu.
To właśnie dzięki porządnie uformowanych rowkach w oponie tej łatwo odprowadzana jest woda. Jeżeli chcesz wymienić, zobacz https://mobilnawulkanizacja-szczecin.pl/srodmiescie-mobilny-serwis-opon-24h/. Niekiedy też korzystamy w zimie z tak zwanych opon kolcowych. Jeśli powiadamy o motoryzacji to warto poruszyć kwestię dotyczącą opon stosowanych do samochodów i zająć się różnicami odnośnie ogumienia sezonowego i całorocznego. Bez zastanowienia dostaniemy odpowiedź zachwalającą opony sezonowe, a więc te, jakie nazywamy zimowymi oraz letnimi, zmienianymi na daną porę roku
